京新高速是连接北京和乌鲁木齐的高速公路，以及国家西部大开发的重要交通要道，全长2540公里，2012年9月动工，内蒙古至新疆段于2017年7月15日通车，至此，京新高速全线顺利通车。
京新高速公路临河至白疙瘩段全长930公里，工程穿越戈壁、荒漠地区和无人区，施工条件特别艰苦。为解决施工与人员用水问题，采取两处水源地沿高速公路敷设双线供水管道。管道总长800公里，共分13个标段，我公司中标第五标段与第十标段，总计140余公里，是一家同时中标两个标段的钢丝网骨架聚乙烯管道厂家。其中第十标段处于处巴丹吉林沙漠北麓腹地，穿越200多公里无人区，常年风沙肆虐，处在无路、无水、无电、无信号、无人烟、无救援、无医疗条件的区域。
2015年4月15日我公司中标并签订合同，由于时间紧、任务重，4月28日我公司施工人员便进入施工现场，历时75天，克服无路、无水、无电、无信号等种种困难，于7月2日进入试通水调试期，并一次性通过打压验收，在历时一年的运行中无一漏点……鉴于公司在重点工程施工方面提供的专业服务与坚实的保障，业主方给予了我公司高度评价。
2017年6月25日，京新高速公路临白段(内蒙古自治区阿拉善盟境内)工程项目交工验收会议在阿拉善盟交通运输局举行。由中国交建等参建企业和项目建设管理办公室、监理机构组成的交工验收领导小组宣读了交工验收报告，标志着目前世界上穿越沙漠戈壁最长的高速公路、国家超级工程之一、亚洲的单体公路交通工程已经建成，并于2017年7月15日正式通车。
编号为G7的京新高速公路是国家高速公路网重要组成部分，连接北京、河北、山西、内蒙古、甘肃、新疆六个省区市，总里程约2768公里，串联起北京—张家口—乌兰察布—呼和浩特—包头—临河—额济纳旗—哈密—吐鲁番—乌鲁木齐等城市通车，将北京至新疆的公路出行距离缩短了1300多公里。对于国家完善西部路网，深入推进国家西部大开发，加快内蒙古融入国家“一带一路”和“向北开放”发展战略，加强内地乃至中亚和欧洲的经济联系，促进中西经济文化往来，巩固边防稳定，维护民族团结，推动经济社会快速发展都将具有十分重要的意义。
